Come ho piu' volte avuto
modo di dire, nei miei 36 viaggi in terra cubana ho quasi sempre
rentato un mezzo.
Nei primi anni il carro,
mentre diciamo negli ultimi 2 lustri quasi sempre lo scooter.
Lo ritengo, per Las Tunas,
il mezzo perfetto per muoversi, avendo solide nalgas, ci si puo'
anche andare al mare.
L'altro giorno, appena
rientrato da Cuba, via Mosca, un amico del blog si e' subito iscritto
al gruppo whatsapp, da qualche giorno in onore di vecchie cose
ribattezzato “Il Vascello”.
Ricordo sempre che chi
volesse diventarne parte attiva (non si accettano....passeggeri
passivi) deve soltanto comunicarmi il proprio numero alla mail
orienteavana@libero.it
Comunque questo amico
raccontava che ha comperato uno scooter a benzina.
Ovviamente mi si sono
drizzate le orecchie, sapevo che non era fattibile ma, parlando di
questo argomento, resto sempre rigorosamente sul pezzo.
Anche perche', con quello
che ho speso in renta in questi anni, mantenevo per un lustro la Moto
GP.
Mi diceva l'amico che ha
assemblato una motorina elettrica importata (non da lui) con un
motore a gasolina.
Ha fatto tutto da solo
spendendo intorno ai 1300 cuc.
Mi spiegava che al di
sotto dei 50cc non e' necessario che il mezzo sia intestato a una
persona fisica, e' sufficiente il documento della aduana che ne
attesta l'importazione.
Visto che non
necessiterebbe neanche di un immatricolazione, la targa se l'e' fatta
fare.
Tutto legale, tutto in
ordine.
Ha postato sul Vascello
foto e tutto quanto.
La persona e' di
un'affidabilita' assoluta e non mi permetto di mettere in dubbio,
anche a fronte delle fotografie, che le cose stiano cosi', ma qualche
piccola perplessita' mi resta.
Lui ha fatto tutto nella
capitale e gia' questa e' una cosa che puo' fare la differenza.
Raccontai tempo fa di due
miei conoscenti, un basco e un'italiano che, per circa 4000 cuc,
acquistarono 2 scooter a benzina che malgrado avessero una targa 49cc
erano in realta' dei 150cc.
La policia tunera li
fermo' e non li fece piu' circolare, mentre so per certo che sia a La
Habana che a Santiago circolano tranquillamente.
Sono di marca Itala se non
ricordo male di provenienza messicana.
Il mio dubbio riguarda il
fatto che a un mezzo non corrisponda una persona fisica.
Non esista una persona a
cui sia intestato e che basti, in caso di controllo, esibire il
documento dell'aduana che ne attesta l'importazione.
Ma se anche cosi' fosse,
quel documento parlerebbe di una motorina elettrica e non di una a
benzina.
Certo che se la cosa, e
non ho ragione di pensare il contrario, fosse fattibile, cadrebbe
anche il discorso di dover intestare lo scooter a un cubano.
E' tuo, trovi un posto
fidato dove lasciarlo quando non ci sei e il gioco e' fatto.
In effetti non e'
complicato infilarsi nelle maglie della burocrazia e delle leggi
cubane.
Piu' volte la policia mi
ha fermato mentre ero alla guida di auto che non erano tur, non mi ha
mai creato problemi anche perche' non mi pare esista una legge che
impedisca a uno straniero di guidare un carro non turistico.
Parlo di straniero senza
Rp ovviamente.
L'amico dello scooter mi
ha invitato a dare un'occhiata su Revolico, mi diceva che ce ne sono
tanti come il suo in vendita a un millino in piu' rispetto a quanto
e' costato a lui.
Lui pero' se l'e'
assemblato mentre io con “quel gran genio del mio amico con le mani
sporche d'olio” non ho nulla a che fare.
Se pero fosse davvero
possibile, e non credo sia una cosa di secoli, possedere uno scooter
a benzina, allora gia' al prossimo viaggio mi muovero' nella
direzione di cercarne uno.
Sicuramente e' piu' facile
reperirli nella capitale vista la vastita' di opportunita e di
offerte.
Vamos a veer lo que pasa,
se intanto l'amico vuole commentare o aggiungere qualche precisazione
al mio scritto e' il bienvenido.
FOTO ANNUNCIO
FOTO ANNUNCIO
Se davvero fosse possibile......Giuseppe
RispondiEliminaANCORA UNA VOLTA GRAMELLINI CI HA PRESO...
RispondiEliminamassimo gramellini
Molti penseranno che domenica Renzi abbia perso l’aura di invincibile perché è stato troppo Renzi. A me invece sembra che lo sia stato troppo poco. La sua è stata una sconfitta più narrativa che politica. A essere andato in crisi è il racconto con cui l’anno scorso aveva sedotto un Paese stufo dei soliti riti e delle solite facce. Quel racconto prometteva di sostituire i mandarini del Pd con una leva di giovani amministratori locali come lui. Il partito della Nazione, capace di prendere voti a destra e a sinistra, doveva essere il partito dei sindaci. Innovativi, pragmatici, conosciuti e apprezzati sul territorio. Ma, arrivato al potere, il sindaco Renzi ha rinunciato a coltivare i suoi omologhi, riducendo il governo e l’Italia a un gigantesco programma televisivo di cui si considera il presentatore unico, tutt’al più affiancato da una collaboratrice preparata e accudente. Il guaio è che, anziché un Renzi o una Boschi, nelle urne i liguri si sono ritrovati Raffaella Paita, il prolungamento scolorito del governatore uscente. E i veneti la debolissima Moretti, al cui confronto il leghista Zaia sembrava Metternich. Mentre i candidati che hanno vinto – Rossi, Emiliano e il chiacchierato De Luca in Campania – non sono stati scelti dal premier, il quale li ha subiti come un male necessario.
Renzi si sente Messi, ma per tenere l’Italia dovrà diventare Guardiola, uno scopritore e coordinatore di talenti. Il mito dell’uomo solo al comando funziona soltanto finché comanda appoggiandosi ai migliori. Se rinuncia a farlo, il mito svanisce e rimane l’uomo. Solo.
Posso confermare che a Santiago ne circolano parecchi. Ho parlato con alcuni che ce l'hanno, mi hanno detto di averlo pagato chi 3mila, chi 2mila, scooter normali come se ne vedevano parecchi in Italia, a benzina, che non superano 49cc. Mi hanno detto che per un periodo hanno permesso l'importazione di questi scooter, mentre adesso l'hanno bloccata consentendola solo per quelli elettrici. Hanno una targa fittizia fatta in casa. Non so se ti fermano cosa ti fanno ma di una cosa sono certo, se mi fermano e lo scooter invece di essere 49 cc è maggiore stai sicuro che non la passi liscia oppure devi allungare qualcosa. A cuba tutto si sa, e la polizia è la prima a saperlo quindi se vogliono e possono fotterti lo fanno. Detto questo, a questi prezzi e considerando che gli assemblaggi a cuba spesso sono invento e i pezzi di ricambi per un eventuale manutenzione si trovano una volta e l'altra no, preferisco comprarne uno elettrico. 1300 euro e passa la paura. Vendono anche batterie di ricambio e considerando il costo dell'elettricità a cuba forse è la cosa migliore (ovviamente parlo per chi ha una casa o cmq un appoggio fidato). Vale
RispondiEliminaLo so....ma non vanno avanti e poi puoi girare solo in citta'....vista la potenza della batteria.
RispondiEliminaMOTO AVA AGUILA 1500 watts NUEVA, con papeles, HASTA LA PUERTA DE SU CASA
RispondiEliminaPrecio: 1,850 cuc
Fecha: Lunes, 1 de Junio del 2015, 09:55 PM
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TRASERO FRENO DE TAMBOR CON LEVA MANUAL
TOTAL DIMENSION 1770×660×1150mm
PESO NETO 111kg
CARGA MAXIMO 200kg
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INTERESADOS LLAMAR O ENVIAR MENSAJE AL 05.242.15.44
Las hay en rojo y en amarillo.
YUMA __ Sarebbe interesante conoscere chi e' l'anonimo del post precedente riguardante prezzo e caratteristiche della motorina
EliminaIo, mi e' scappato Anonimo
EliminaE' un'annuncio a caso preso da Revolico
A quel prezzo è da comprare.paolino.
RispondiEliminaQuale, quella elettrica?
EliminaQuella dell amico del vascello a 1300 €.paolino
EliminaSi, pero' se l'e' assemblata lui...senza ricarico.
EliminaPer quello che dico che se la compri in giro minimo ci vuole il millino in piu'.
Adesso Ho capito,però anche con un millino in più penso sia un affare,fa troppo comodo e poi non hai problemi quando sei qua.paolino.
EliminaCerto.
EliminaIn due anni me la sarei pagata.
Quello che io non capisco tutt'ora è come è possibile anche entrando nelle maglie della pachidermica burocrazia cubana che ad un bene non corrisponda un possessore..e non capisco la targa fatta in casa, cioè investi uno o vai a fare una rapina (a parte che a Cuba con tutti i chivatoni ti scoprono subito) scappi via e non sei identificabile? La targa fatta in casa a che pro se non è registrata..allora perché non girare senza? Boh...chiaro che tutto è vero perché l'amico che ha aperto tema è serio, ma io non capisco davvero...poi mi sento di dire una cosa per esperienze personali e cioè ciò che è fattibile e legale nella capitale non sempre lo è nelle provincie orientali..o almeno non tutto è recepito
RispondiEliminaBuon festivo a tutti
stefano
Pero' e' vero che a Cuba, sui motorini se ne vedono di targhe simili....
EliminaA La Habana fai quasi il cazzo che vuoi....a oriente meno.
Vendo Moto Yamaha automática 49 cc de las grandes, me arreglo, esta en perfecto estado, lo dejo en 3500 más información llamar a Yudith al 58244750 o escribirme a grulhut@nauta.cu qu será un placer atenderlos. Ver la foto.
RispondiEliminaLA FOTO LA VEDETE A FINE POST....SEMPRE DA REVOLICO
Ora che il campionato e' finito posso di nuovo parlare del Toro senza incazzarmi.
RispondiEliminaAbbiamo chiuso al nono posto, con un parziale, nel girone di ritorno da quarto posto come si evince da questa tabella.
J......S 41
LAZIO 38
FIORENTINA 34
TORO 32
Girano i maroni perche' e' bastata una punta in piu', Maxi arrivato qua' grasso come un maiale, per potercela giocare con tutti.
Bastava una punta simile da subito e magari un paio di centrocampisti degni di questo nome e forse, dico forse, anche l'Europa league ci sarebbe andata stretta visto il livello del nostro campionato.
Tutti sapete che non amo Ventura, come non lo ama la quasi totalita' dei Fratelli, ma gli va' dato atto di aver fatto un miracolo.
Venduti Ciro e Alessio pensavamo che, al massimo, ci saremo salvati e invece abbiamo sfiorato l'Europa.
53 partite sempre con gli stessi 15/16 giocatori.
Ora sicuramente il nostro Matteo ci lascera', come e' giusto che sia se arrivano il Barca o il Bayern.
Credo che anche il Maksi o Perez andranno ma un paio di rinunce la squadra le puo' sostenere, a patto che arrivi qualcuno di valido.
Rientra Barreca da Cittadella e potrebbe essere una rivelazione.
Devono restare i due buoni che abbiamo davanti e Martinez piu' una quarta punta che non puo' essere quel paracarro di Amauri.
Serve un portiere vero e un paio o anche 3 centrocampisti buoni, a quel punto siamo a posto.
Se il mandrongo investe il grano che prendera' dalle cessioni nella squadra, non in Crozza o Mentana, il prossimo anno si vedra' un bel Toro di nuovo.
Domenica il popolo Granata ha tributato un grande ringraziamento ai ragazzi per quanto hanno fatto, ed era giusto, ma ora smontare il giocattolo sarebbe davvero un delitto.
Pero' questo annuncio....dice un'altra cosa....
RispondiElimina"llamar 6981512 o 53440291 jorge doy garantia ok
motorina scuter 49cc,marca zusuki de gasolina,
motor de arranke,con todos sus plasticos de fabbica
le funciona todo pito,intermitente,luces,al detalle
llegar y montar,capasidad para 2 personas,con sus
papeles en regla listos para pasar a nombre de
kien la compre solo 2500.seguridad y garantia."
si,quell'annuncio li neanche io lo capito,cmq fino adesso tutto liscio con la polizia,e' veramnte assurdo che ti costringano a fare una targa fatta da te ...MA CI DEVE ESSERE....veramente non ha un senso..
RispondiEliminacmq questa storia dei 49 cc e'iniziata gia da 3 anni almeno e adesso che la habana ne e' piena ho deciso di prenderne uno pure io,sempre tramite revolico prima ho comprato un piaggio SI(ve lo ricordate?),aveva il pistone"criollo" e dopo una brutta lite ho recuperato i soldi e ritornato indietro "el tareco",poi ho preso un piaggio bravo che ho rivenduto,e alla fine ho comprato un motore yamaha NEO 49cc(2 tempi) e il telaio di una moto elettrica(non hanno numero di serie) abbandonata quasi come pollaio in un patio.
fino adesso nessun problema,mi chiedono il passaporto ,la carta della dogana,la patente(con licenza A1) e via(un 5cuc in ogni caso sempre disponibile se propio rompono).
il mio amico di Forli' ha speso 4000 cuc per un AVA cilindrata 150 con un motore 4 tempi che e' la copia perfetta di un suzuki(va che e' una meraviglia),sulle carte della dogana e' stato fatto passare come 49cc ma l'importante e' che il numero di telaio sia presente e corrisponda.
la polizia e gli ispettori non gli hanno mai fatto un problema e sono 3 anni che gira.nel mio caso e' veramente un 49cc e x fortuna lo riporta al lato del pistone ,quindi nessun poliziotto puo' dire il contrario.
in sintesi il propietario di questi mezzi e' chi possiede il foglio original dell'aduana e non a chi e' intestato alla motorizzazione.
Alla fine caro Ivan ha si speso qualche soldo ma anche se la cosa dovesse diventare problematica, ma fino ad ora non e' successo, cadi dal marciapiede e non dall'ottavo piano.
RispondiEliminaOgni notizia come questa che porta qualche novita' ci aiuta a vivere meglio a Cuba
Potrebbe interessare a Gugu Marino. P68
RispondiEliminaPer Gugu ci vorrebbe un sidecar solo per lui....
EliminaUn buon italiano galeotto a Cuba farebbe sparire lo scooter rentato, e il gioco è fatto....poi non saprei però se deve ripagarlo oppure c'è l'assicurazione contro il furto, non saprei sinceramente, ma la mia è una provocazione.
RispondiEliminaAssicurazione per gli scooter,,,,,,,,non credo,,,,
EliminaScooter no tiene seguro. Nel lontano '99 me lo fregarono a Las Tunas. Dovetti pagare 1200 $ ...azz!
RispondiEliminarenato
Esatto.
RispondiEliminaQuando renti lasci 50 cuc di cauzione giusto se ti fregano specchietto o cose simili....per il resto se te lo fottono lo paghi...
certo che lo devi pagare...Fidel non perde mai...ricordatevelo :-D
RispondiEliminaciao caro come sai io sono a Santiago leggevo i tuoi blog,mi sono informato alla aduana x importare moto a50cc(che poi se modifican) ma le cose ancora sono lontane,solo elettriche pero mi dicevano che in havana si vendono ma in loco,vengono credo da republica domenicana cmq qui dei miei amici qui a santiago tengono motorine elettriche e l'affittano a 10 cuc al dia costano 1200 cuc x comprarle ora sono a Roma ma seguo questa cosa un abrazo
RispondiEliminaClaudio